柴油發(fā)電機組免維護蓄電池
電池非常規及錯誤使用的情況包括：
1、蓄電池因皮帶打滑，起動(dòng)過(guò)量，端柱污染，意外負載而造成虧電。
2、充電電壓過(guò)低。
3、過(guò)充電造成蓄電池嚴重失水。
4、擅自增加電氣設備、充電機質(zhì)量問(wèn)題、配用車(chē)輛錯誤或者不當而造成無(wú)法使用。
*如果符合質(zhì)保條款，您將得到一只與缺陷電池等同的新蓄電池作為替換。
可能影響蓄電池壽命的
1、發(fā)動(dòng)機電壓調節器充電電壓太高/太低。
2、車(chē)身靜態(tài)漏電電流大。
3、發(fā)動(dòng)機傳動(dòng)皮帶松弛。
4、自己隨意加大電器負載載荷。
5、頻繁起動(dòng)車(chē)輛。
6、電瓶與車(chē)身接頭處松動(dòng)。
7、長(cháng)時(shí)間車(chē)輛停止運行而沒(méi)有拆卸電瓶的負極電線(xiàn)。
8、長(cháng)時(shí)間大電流對電瓶進(jìn)行充電。
9、使用濕度過(guò)高。
使用方法及注意事項
將電池置于電池架上安裝牢固，正確連接正負極端頭，防止松動(dòng)和短路，保持電池、端子及接線(xiàn)清潔，在正、負極端子上涂上凡士林以免腐蝕。
電池的充電電壓應嚴格規定在13.8V-14.2V范圍內，超過(guò)此范圍可能引起不良后果，充電電壓過(guò)高會(huì )導致電解液損耗，長(cháng)期過(guò)充電會(huì )導致電解液干枯和電池溫度升高并可能發(fā)生爆炸，充電電壓過(guò)低會(huì )導致充電不足，長(cháng)期充電不足會(huì )導致硫酸鹽化。
電池應遠火花和高溫，保持通風(fēng)干燥，不允許在封閉處進(jìn)行電池充電。
電池內有稀硫酸，萬(wàn)一接觸立即用水沖洗。
存放和運輸
電池應存放在通風(fēng)干燥處，避免陽(yáng)光暴曬，室內溫度不超過(guò)40度。
電池堆碼不超過(guò)4層，不得倒置。小心輕放。
電池存放3個(gè)月以上應作補充充電。
電池運輸過(guò)程中應始終保持豎立放置，不得傾斜和倒立。
補充電規則
電池因發(fā)電機不良，調節器調節不當，過(guò)負荷用電或存放時(shí)間過(guò)長(cháng)而造成電池容量不足時(shí)應及時(shí)補充電。
以下是充電方式：充電電流（A）=20小時(shí) 容量（AH）/10-20用上式得出的充電電流對電池進(jìn)行充電，充電時(shí)應密切觀(guān)察電池的充電情況，如有下述情況發(fā)生則表明充電完成：
a、充電時(shí)電池電壓達15V-16.5V，且一小時(shí)內3次測量值一定；
b、電解液比量達1.250-1.280，且一小時(shí)內3次測量值一定。