柴油發(fā)電機組產(chǎn)品需求與挑戰
鐵路（局）上用發(fā)電機組主要用在機修上和應急措施。ATS功能、AMF功能、低噪音、性能穩定，支持火車(chē)站的正常運營(yíng)。
1、工作噪聲低
超低噪音，以足夠的安靜環(huán)境確保鐵路人員安心調度，同時(shí)也要確保乘客能有安靜的候車(chē)環(huán)境。
2、主要和必要保護裝置
下列故障的情況下，機組會(huì )自動(dòng)停機，并發(fā)出相應信號：低油壓、高水溫、超速、啟動(dòng)不成功等；
機組起動(dòng)方式選擇為自動(dòng)啟動(dòng)方式。機組須具備AMF（自動(dòng)市電失?。┕δ?，配備ATS，實(shí)現全自動(dòng)起動(dòng)。當市電停電，起動(dòng)時(shí)間遲延<5秒(可調)后，能自動(dòng)啟動(dòng)機組(共有三次連續自動(dòng)起動(dòng)功能)，市電/機組全負切換時(shí)間為<10秒，完全滿(mǎn)足投入負荷所需時(shí)間少于12秒，市電恢復后，機組維持0-300秒運行冷卻后(可調)自動(dòng)停機。
3、性能穩定，可靠性強
機組的平均故障間隔期不低于2000小時(shí)；
技術(shù)性能方面，機組的空載電壓整定范圍為95-105%額定電壓。
解決方案
一般火車(chē)站均由兩個(gè)電源組成，一是市電，其次是配備一些柴油發(fā)電機組，以應對突發(fā)停電。發(fā)電機組要求帶有AMF功能，配備ATS、保證火車(chē)站在主電源一旦斷電，替代電源系統必須能立即提供電源，低噪音、穩定性滿(mǎn)足火車(chē)站的特殊要求。通過(guò)配備RS232或RS485/422通信接口，實(shí)現與計算機聯(lián)接，進(jìn)行遠程監控，實(shí)現遙控、遙信和遙測，做到全自動(dòng)、無(wú)人值守。
優(yōu)勢
·全套產(chǎn)品、方案提供，降低用戶(hù)對技術(shù)的掌握要求，使機組使用與維護更加簡(jiǎn)單容易；
·控制系統具有AMF功能，可進(jìn)行自動(dòng)啟動(dòng)，并有多項監控下的自動(dòng)停機與報警功能；
·可選配ATS，小機組可選用機組內置式ATS；
·超低噪音發(fā)電，滿(mǎn)足日常生活所需；
·性能穩定，機組的平均故障間隔期不低于2000小時(shí)；
·機組體積小，可選配一些裝置來(lái)實(shí)現寒冷地區和高溫地區運行要求；
·對部分客戶(hù)的特殊需求可以予以定制設計和開(kāi)發(fā)。
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